Onze laadstations zijn uitgerust met een slimme app waarmee je optimaal gebruik maakt van je zonne-energie. Via de “zonneladen”-functie laad je je wagen rechtstreeks op met stroom van je zonnepanelen.
Ook in de tussenseizoenen, wanneer de zon iets minder krachtig is, blijft je laadproces efficiënt. Dankzij de comfortmodus schakelt het systeem automatisch tussen zonnestroom en netstroom, zodat je wagen altijd geladen is wanneer jij het nodig hebt – zonder je zonneopbrengst verloren te laten gaan.
Slim, duurzaam én zorgeloos laden, 365 dagen per jaar.
Loadbalancing bij laadpalen zorgt ervoor dat de beschikbare stroom in je woning slim en automatisch verdeeld wordt. Zo wordt je elektrische wagen efficiënt opgeladen zonder dat je zekeringen eruit knallen of je net overbelast raakt. De laadpaal past het laadvermogen continu aan op basis van het verbruik van andere toestellen in huis. Dat betekent: meer veiligheid, lagere energiekosten en een energiezuinige oplossing.
Heb je een digitale meter van Fluvius? Dan kunnen we eenvoudig via de P1-poort loadbalancing activeren — zonder bijkomende installatie. Heb je nog een analoge meter, dan voorzien we een aparte module om het verbruik te meten. Bij een monofasige aansluiting is loadbalancing trouwens sterk aanbevolen voor een stabiele verdeling van je stroom.
Veilig en stabiel stroomnet
Loadbalancing past automatisch het laadvermogen aan je totale stroomverbruik aan. Zo voorkom je dat zekeringen springen en blijft je elektriciteitsnet veilig en stabiel.
Lagere energiekosten
Door stroompieken te vermijden, helpt loadbalancing om je capaciteitstarief te verlagen. Resultaat: een lagere elektriciteitsfactuur.
Slimmer en sneller laden
Op momenten van laag verbruik – zoals ’s nachts – kan je laadpaal het maximale vermogen gebruiken. Zo wordt je wagen sneller opgeladen, zonder risico op overbelasting.
Meer uit je zonnepanelen
Heb je zonnepanelen? Dan zorgt loadbalancing ervoor dat je zoveel mogelijk op eigen zonne-energie laadt. Goed voor het milieu én je portemonnee.
Vraag een vrijblijvende offerte aan en we contacteren u eerstdaags!
Op zoek naar advies of meer informatie rond elektrisch rijden en opladen? Heb je vragen over prijzen of onze werkwijze?
Laat het ons weten.
Vul het formulier in en we contacteren je zo snel mogelijk,
Kies een vaste kabel als je thuis een eigen laadpaal hebt en dagelijks laadt met een enkele auto. Dit zorgt voor extra gemak en snelheid in je routine.
Kies een socket-versie als je flexibiliteit wilt, waarbij je verschillende auto’s of gasten met diverse stekkers en kabel lengtes kunt laden. Een socket-versie is bovendien onderhoudsvriendelijker en oogt netter, en biedt extra gemak als je in de toekomst van voertuig wilt wisselen.
Onze laadstations kunnen zowel tegen een muur als op een paal worden gemonteerd.
✅ Muurmontage is ideaal wanneer je een stevige buitenmuur hebt in de buurt van je parkeerplaats. Dit is de meest voorkomende en kostenefficiënte oplossing.
✅ Paalmontage is perfect als je geen geschikte muur in de buurt hebt, zoals op een oprit of vrijstaande parking. We plaatsen dan een stevige metalen sokkel in de grond, met of zonder betonvoet.
💡 Bij je offerte bekijken we samen welke optie technisch en praktisch het best past bij jouw situatie.
Dat hangt af van je elektrische installatie en van hoe snel je je wagen wil laden.
Een 1-fase laadpaal werkt op een gewone 230V-aansluiting (zoals elk huis standaard heeft) en kan tot 7,4 kW laden, bij 32A.
✅ Voldoende voor dagelijks thuisgebruik
✅ Past zonder aanpassing op de meeste installaties
Een 3-fase laadpaal maakt gebruik van krachtstroom (3x230V) en kan tot 22 kW leveren. Dit zorgt voor sneller laden, ideaal voor grotere batterijen of intensief gebruik.
Heb je nog geen 3-fase aansluiting? Geen probleem — bij de meeste netbeheerders kun je dit eenvoudig en tegen beperkte kosten aanvragen.
💡 We bekijken samen je huidige aansluiting en adviseren je over de beste optie voor jouw wagen en situatie.
De laadtijd van je EV hangt vooral af van twee zaken:
🔋 De accucapaciteit
Dit is de hoeveelheid stroom (in kWh) die je batterij kan opslaan. Bijvoorbeeld:
Nissan Leaf: 30 kWh
Tesla Model S: 100 kWh
⚡ Het laadvermogen
Dit is hoeveel stroom per uur je wagen kan ontvangen. Het laadvermogen wordt bepaald door de zwakste schakel van deze drie:
Je elektrische installatie (1-fase of 3-fase)
De boordlader van je auto (wat je auto aankan)
De laadpaal zelf
➡️ Voorbeeld: als je laadpaal 7,4 kW aankan, je auto 11 kW accepteert, maar je netaansluiting slechts 4,4 kW toelaat, dan laad je aan 4,4 kW.
Voorbeeldberekening:
Een auto met een 30 kWh batterij, laadvermogen van 4,4 kW:
👉 30 kWh ÷ 4,4 kW = ± 6,8 uur
💡 Dit is een theoretische berekening vanaf 0%, in de praktijk laad je meestal bij van 20% tot 80%, wat sneller gaat.
Een laadpaal is speciaal ontworpen om je elektrische wagen veilig én efficiënt op te laden. In tegenstelling tot een regulier stopcontact, dat niet bedoeld is voor langdurige zware belasting, is een laadpaal volledig afgestemd op het laden van EV’s.
Tot 8 keer sneller laden dan via een standaard stopcontact
CE-gecertificeerd en getest op veiligheid
Aparte zekering en foutdetectie voor extra beveiliging
Je laadstation werkt met een vaste volgorde:
De stroom gaat pas aan wanneer beide stekkers correct zijn aangesloten én de laadkabel in de paal is vergrendeld.
Tijdens het laden is stroom stelen onmogelijk: je activeert en stopt het laden met jouw persoonlijke laadpas.
Wordt de kabel onverwachts losgetrokken? Dan stopt het laden automatisch.
De laadkabel kan pas verwijderd worden nadat jij je laadpas opnieuw aanbiedt.
💡 Zo laad je veilig op – zowel voor je auto als voor je woning.
Absoluut! Onze laadstations passen zich slim aan jouw situatie aan.
Dankzij dynamisch load balancing stemmen onze laadpalen het laadvermogen automatisch af op het beschikbare vermogen in huis. Zo wordt nooit meer stroom verbruikt dan je installatie aankan – en dat zonder dat je je meterkast hoeft te laten upgraden.
💡 Je wagen krijgt dus het maximale laadvermogen dat veilig beschikbaar is, zonder dat je hoeft in te grijpen. En zodra je andere toestellen (zoals een oven of warmtepomp) minder verbruiken, verhoogt de laadpaal automatisch het vermogen.
✅ Geen overbelasting
✅ Geen zekeringen die eruit vliegen
✅ Altijd efficiënt laden, afgestemd op jouw auto én woning
Ja, en dat is een van de slimme voordelen van elektrisch rijden!
Wanneer je EV aan de laadpaal hangt, kun je via de app van je wagen de klimaatregeling vooraf inschakelen:
❄️ In de winter kun je je wagen voorverwarmen terwijl hij nog aan de laadpaal hangt. Je ruiten zijn ontdooid en het interieur is aangenaam warm bij vertrek – zonder dat dit je batterij kost tijdens het rijden.
☀️ In de zomer kun je de wagen vooraf koelen, zodat je instapt in een frisse, comfortabele auto.
De stroom die je hiervoor gebruikt, komt rechtstreeks van je laadpaal (en dus van het net of je zonnepanelen), waardoor je batterij maximaal beschikbaar blijft voor onderweg.
💡 Deze functie werkt via de app van je wagen en vereist geen extra installatie aan de laadpaal.
Wil je je thuislaadstation ook gebruiken voor het werk? Dan kun je ervoor kiezen om je laadpaal te koppelen aan een CPO-platform (Charge Point Operator), zoals Mobiflow of Tap Electric.
Met zo’n dienst wordt het laden automatisch geregistreerd en verrekend. Elke keer dat je thuis laadt, wordt de sessie gelogd en kan de kost rechtstreeks worden doorgerekend aan je werkgever of vennootschap. Geen gedoe meer met manuele onkostennota’s!
✅ Volledig automatisch
✅ Vergoeding per kWh of laadsessie
✅ Maandelijkse afrekening mogelijk
✅ Werkt perfect met onze Alfen- en Blitz-laadstations
Of je nu werknemer bent met een bedrijfswagen, zelfstandige of bestuurder van een vennootschap – we bekijken samen wat de beste oplossing is voor jouw situatie.
👉 Meer weten? Neem gerust contact met ons op, we helpen je graag op weg met de juiste CPO-integratie.
